বৈদ্যুতিক কিক স্কুটারগুলি শুধুমাত্র বাচ্চাদের এবং কিশোর-কিশোরীদের জন্য নয়, প্রাপ্তবয়স্কদের জন্যও পরিবহনের একটি জনপ্রিয় মাধ্যম হয়ে উঠছে।আপনি স্কুলে যাচ্ছেন, কর্মক্ষেত্রে যাচ্ছেন বা শহরের চারপাশে নেভিগেট করছেন না কেন, আপনার স্কুটারটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা, ভালভাবে তেলযুক্ত এবং পরিষ্কার করা গুরুত্বপূর্ণ।

কখনও কখনও যখন একটি স্কুটার ভেঙে যায়, তখন যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন করা এবং এটি ঠিক করা একটি নতুন কেনার চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল তাই আপনার স্কুটারের যত্ন নেওয়া সর্বদা প্রয়োজন৷

কিন্তু আপনার স্কুটার সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং যত্ন নেওয়ার জন্য, আপনাকে জানতে হবে আপনার ডিভাইস কোন যন্ত্রাংশ দিয়ে তৈরি এবং এই অংশগুলির মধ্যে কোনটি প্রতিস্থাপনযোগ্য, সহজেই পরিধান করতে পারে এবং সহজেই ভেঙে যেতে পারে।

এখানে আমরা আপনাকে আপনার সাধারণ কিক স্কুটারটি কী দিয়ে তৈরি তার একটি ধারণা দিতে যাচ্ছি।

একটি কিক স্কুটারের অংশ।নিচের তালিকাটি উপরে সামনে থেকে নীচে এবং তারপর সামনে থেকে পিছনে।

সামনে (টি-বার থেকে সামনের চাকা পর্যন্ত)

• হ্যান্ডেল গ্রিপস - এটি ফোম বা রাবারের মতো এক জোড়া নরম উপাদান যেখানে আমরা হ্যান্ডেলবারগুলিকে আমাদের হাত দিয়ে ধরে রাখি।এগুলি সাধারণত ভেঙে যায় এবং সহজেই প্রতিস্থাপন করা যায়।

• হ্যান্ডেল গ্রিপস এবং ক্যারি স্ট্র্যাপের জন্য সংযুক্তি - টি ইন্টারসেকশনের ঠিক নীচে পাওয়া যায়, এটি একটি ক্ল্যাম্প এবং যেখানে ক্যারি স্ট্র্যাপের এক প্রান্ত সংযুক্ত থাকে উভয়ই হিসাবে কাজ করে।

• স্টিয়ারিং কলামের উচ্চতার জন্য দ্রুত-মুক্তি ক্ল্যাম্প - একটি ক্ল্যাম্প হিসাবে পরিবেশন করা হয় যা সামঞ্জস্য করার সময় উচ্চতা ধরে রাখে।যখন মেশিনের একটি সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতা থাকে, তখন এই ক্ল্যাম্প উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ করে এবং লক করে।

• স্টিয়ারিং কলামের উচ্চতা লকিং পিন - একটি পিন যা টি-বার সামঞ্জস্য করার সময় উচ্চতা লক করে।

• ক্ল্যাম্প - স্টিয়ারিং কলাম এবং হেডসেট বিয়ারিং হাউজিং সম্পূর্ণভাবে ধরে রাখে।

• হেডসেট বিয়ারিং - এই বিয়ারিংগুলি গোপন করা হয় এবং স্টিয়ারিং কতটা মসৃণ হতে পারে তা নিয়ন্ত্রণ করে।এই বিয়ারিং ছাড়া, মেশিন স্টিয়ার করা যাবে না.

• সামনের সাসপেনশন - কাঁটাচামচের ঠিক উপরে লুকানো পাওয়া যায় এবং সামনের চাকার সাসপেনশন হিসেবে কাজ করে।

• ফ্রন্ট ফেন্ডার/মাডগার্ড - রাইডারকে কাদা এবং ময়লা ঝরানো থেকে রক্ষা করে।

• কাঁটা - সামনের চাকা ধরে রাখে এবং হেডসেট বিয়ারিং দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।সাধারণত খাদ ইস্পাত বা বিমান-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি।

• সামনের চাকা - দুটি চাকার একটি এবং সাধারণত পলিউরেথেন দিয়ে তৈরি (সাধারণ কিক স্কুটারের জন্য)।অফ রোড স্কুটারগুলির জন্য, এটি বায়ুসংক্রান্ত রাবার দিয়ে তৈরি।এটির ভিতরে একটি বিয়ারিং রয়েছে যা সাধারণত একটি Abec-7 বা Abec-9 হয়।

• হেড টিউব - ডিভাইসের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা ডেক এবং স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং টি-বারকে সংযুক্ত করে।এটি সাধারণত একটি ভাঁজ প্রক্রিয়ার সাথে একত্রিত হয় এবং সাধারণত ইস্পাত খাদ বা উচ্চ-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি হয়।স্টান্ট স্কুটারগুলির জন্য, এটি সাধারণত ডেক এবং স্টিয়ারিং কলাম উভয়ই স্থির এবং ঢালাই করা হয়।

ডেকএবং পিছনের অংশ

• ডেক - একটি প্ল্যাটফর্ম যা রাইডারের ওজন ধরে রাখে।এটি সাধারণত খাদ বা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি এবং একটি অ্যান্টি-স্লিপ পৃষ্ঠ থাকে।ডেক প্রস্থ এবং উচ্চতায় পরিবর্তিত হয়।স্টান্ট স্কুটারগুলির পাতলা ডেক থাকে যখন সাধারণ কিক স্কুটারগুলির চওড়া ডেক থাকে।

• কিকস্ট্যান্ড – এমন একটি স্ট্যান্ড যা ব্যবহার না করার সময় পুরো ডিভাইসটিকে একটি স্থায়ী অবস্থানে ধরে রাখে।এটি প্রত্যাহারযোগ্য/ভাঁজযোগ্য এবং সাইকেল এবং মোটরসাইকেলের পাশের স্ট্যান্ডের মতো একটি স্প্রিং দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

• পিছনের ফেন্ডার এবং ব্রেক - সামনের ফেন্ডারের মতো, পিছনের ফেন্ডার এবং মাডগার্ড রাইডারকে ময়লা ঝরানো থেকে রক্ষা করে তবে এটি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের সাথেও সংযুক্ত।ডিভাইসটি বন্ধ করার জন্য রাইডারকে তার পা দিয়ে এটি টিপতে হবে।

• পিছনের চাকা - সামনের চাকার অনুরূপ যে এটি মেশিনের পিছনের অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে।

আপনার স্কুটারের যন্ত্রাংশ জানতে হবে কেন?

• যেমন তারা বলে, কেউ এমন কিছু ঠিক করতে পারে না যা সে জানে না।উপরের অংশগুলি জানার ফলে এই অংশগুলি কীভাবে কাজ করে এবং প্রতিটি আপনার দৈনন্দিন যাত্রাকে কীভাবে প্রভাবিত করতে পারে তা বিশ্লেষণ করার ক্ষমতা আপনাকে দেবে।যখন এই অংশগুলির মধ্যে একটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তখন সমস্যাটি সনাক্ত করা সহজ এবং দোকান থেকে নতুন খুচরা যন্ত্রাংশ অর্ডার করা যদি আপনি জানেন যে এটিকে কী বলা হয়।অন্য যারা এগুলোর কোনোটিই জানেন না তারা শুধু ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি সরিয়ে দোকানে নিয়ে আসবেন।এটি একটি ভাল অভ্যাস তবে আপনি যদি অনলাইনে অর্ডার করেন এবং নির্দিষ্ট জিনিসটির নাম এবং স্পেসিফিকেশন জানেন না তবে কী করবেন?দ্যআপনার যত বেশি জ্ঞান থাকবে, তত বেশি সমস্যা আপনি সমাধান করতে পারবেন।

আপনার স্কুটারের ক্ষয়ক্ষতি কমাতে এবং ছিঁড়ে যাওয়ার জন্য কীভাবে যত্ন নেবেন?

 আপনি ইতিমধ্যে জানেন যে, রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়বহুল তাই আমরা আপনাকে কীভাবে মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উচ্চ ব্যয় এড়াতে হবে সে সম্পর্কে কিছু নির্দেশনা দেব।

• ঠিকমতো চড়ুন।সঠিক রাইডিং মানে আপনি স্টান্ট এবং ফ্রিস্টাইল কিক-এ আপনার দৈনন্দিন যাতায়াতের ডিভাইস ব্যবহার করবেন না।যদি আপনার ডিভাইসটি প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য ডিজাইন করা হয়, তাহলে এটি ব্যবহার করার জন্য এটি ব্যবহার করুন।
• গর্ত, রুক্ষ ফুটপাথ এবং কাঁচা রাস্তা এড়িয়ে চলুন।সর্বদা একটি মসৃণ পৃষ্ঠ খুঁজুন যেখানে আপনার মেশিন কোন কম্পন ছাড়াই মসৃণভাবে চলতে পারে।যদিও এটির সামনে একটি সাসপেনশন রয়েছে, আপনি যদি সর্বদা আপনার ডিভাইসটিকে তার সীমাতে ঠেলে তা স্থায়ী হবে না।
• রোদ বা বৃষ্টির বাইরে আপনার রাইড ছেড়ে যাবেন না।সূর্যের তাপ এর পেইন্টের ক্ষতি করতে পারে এবং এর বিয়ারিংগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে যখন বৃষ্টি পুরো জিনিসটিকে মরিচায় পরিণত করতে পারে যদি এটি মিশ্র স্টিলের তৈরি হয়।
• শীতকালে বা খারাপ আবহাওয়ায় বাইক চালাবেন না।
• সর্বদা আপনার ডিভাইস পরিষ্কার করুন এবং ব্যবহার না করার সময় এটি শুকিয়ে রাখুন

সর্বশেষ ভাবনা

স্কুটার রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়বহুল এবং কিছু অংশ বিশেষ করে পুরানো মডেলের জন্য খুঁজে পাওয়া কঠিন।সুতরাং, আপনি যদি আপনার মেশিনটি দীর্ঘস্থায়ী করতে চান তবে এটি সম্পর্কে সবকিছু জানুন এবং সঠিক ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ অনুসরণ করুন।